В Самаре ученые представили свою новую инновационную разработку. Они придумали, как сократить время изготовления деталей для самолетов. Сотрудники инжинирингового центра Самарского университета имени академика С.П. Королева разработали метод послойного и прямого лазерного выращивания компонентов и узлов для аэрокосмической техники.
Ускорят производство деталей
Инженеры вуза намерены запустить инновационное производство совместно с предприятием «ОДК-Кузнецов». Они уже провели необходимую подготовку на основе цифровых двойников изделий-прототипов. Сейчас идет процесс создания адаптируемого программного обеспечения.
- Инновации позволят сократить сроки некоторых технологических этапов на 50%. При этом точность производства деталей будет сохранена, а по некоторым позициям даже станет выше, - прокомментировал директор инжинирингового центра Иван Зубрилин.
Задействуют аддитивные технологии
Детали и узлы для аэрокосмической техники будут выращивать с помощью аддитивных технологий. Их преимущества: возможность почти мгновенно запустить производство деталей любой сложности, значительное снижение числа комплектующих, экономия исходного сырья и минимизация отходов.
Кроме того, 3D-печать позволит использовать только то количество материала, которое требуется для конкретной детали. Благодаря этому будет снижен вес готовой продукции. Это особенно актуально для авиационной промышленности.
Источник: Комсомольская правда
_ _
СПРАВКА
Материал подготовлен пресс-офисом проекта «Инжиниринг и инновации в России» Центра управления проектами в промышленности. Проект реализуется с 2020 года в рамках совместной программы Минобрнауки России и Минпромторга России по развитию сети инжиниринговых центров на базе ведущих университетов страны. Он направлен на повышение осведомленности граждан о деятельности, научно-технологических достижениях и инновационных разработках инжиниринговых центров, а также на популяризацию инжиниринговых услуг и услуг промышленного дизайна в приоритетных отраслях экономики.
Сайт проекта | Вконтакте | YouTube
Ускорят производство деталей
Инженеры вуза намерены запустить инновационное производство совместно с предприятием «ОДК-Кузнецов». Они уже провели необходимую подготовку на основе цифровых двойников изделий-прототипов. Сейчас идет процесс создания адаптируемого программного обеспечения.
- Инновации позволят сократить сроки некоторых технологических этапов на 50%. При этом точность производства деталей будет сохранена, а по некоторым позициям даже станет выше, - прокомментировал директор инжинирингового центра Иван Зубрилин.
Задействуют аддитивные технологии
Детали и узлы для аэрокосмической техники будут выращивать с помощью аддитивных технологий. Их преимущества: возможность почти мгновенно запустить производство деталей любой сложности, значительное снижение числа комплектующих, экономия исходного сырья и минимизация отходов.
Кроме того, 3D-печать позволит использовать только то количество материала, которое требуется для конкретной детали. Благодаря этому будет снижен вес готовой продукции. Это особенно актуально для авиационной промышленности.
Источник: Комсомольская правда
_ _
СПРАВКА
Материал подготовлен пресс-офисом проекта «Инжиниринг и инновации в России» Центра управления проектами в промышленности. Проект реализуется с 2020 года в рамках совместной программы Минобрнауки России и Минпромторга России по развитию сети инжиниринговых центров на базе ведущих университетов страны. Он направлен на повышение осведомленности граждан о деятельности, научно-технологических достижениях и инновационных разработках инжиниринговых центров, а также на популяризацию инжиниринговых услуг и услуг промышленного дизайна в приоритетных отраслях экономики.
Сайт проекта | Вконтакте | YouTube